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Análisis de la red de distribución de GLP, para la optimización de recursos en la zona 5 de la ciudad de Tulcán – Ecuador.
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Taruchain Paspuel, Yadira Dayana; Pozo Burgos, Eduardo Javier
La presente investigación se basa en la optimización recursos para la distribución de gas licuado de petróleo en la zona 5 de distribución en la ciudad de Tulcán, dicho estudio tiene por objetivo analizar la red de distribución de GLP, para conseguir la optimización de recursos en la zona 5 en la ciudad de Tulcán, las problemáticas que se presentan en la zona, la caracterización de la red de distribución actual, lograr determinar el análisis de la demanda actual y las diferentes rutas que realizan los vehículos distribuidores de GLP en la ciudad de Tulcán, y de tal manera lograr establecer las nuevas rutas de distribución para optimizar los recursos en la zona 5 de la ciudad de Tulcán, para obtener la información se optó en acudir a un conversatorio con agentes de la institución ARCERNNR, de esta manera se estable la problemática para llevar a cabo la presente investigación, para resolver con eficiencia la optimización de las rutas se hizo uso de la herramienta ArcGIS Network Analyst, un programa que permite analizar y organizar rutas, para la distribución óptima de GLP en la ciudad de Tulcán. Dentro de la investigación se tomó en cuenta la división de las zonas, las mismas que las subzonas forman parte de la problemática de distribución del número de rutas, el tiempo y la distancia en kilómetros desde un punto de origen a un punto de destino que lo establecen de manera empírica.
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Análisis de la red de distribución de GLP, para la optimización de recursos en la zona 4 de la ciudad de Tulcán-Ecuador.
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Pantoja Guadir, Brayan Andrés; Pozo Burgos, Eduardo Javier
En la ciudad de Tulcán la distribución de Gas Licuado de Petróleo es un gran reto debido al desabastecimiento, demoras y desconocimiento de la hora de llegada de los vehículos distribuidores del carburante, dicho servicio no se encuentra sujeto a un estudio técnico adecuado que respalde una mejor distribución de este, recorriendo las zonas establecidas de una manera aleatoria sin medir tiempos y distancias recorridos, al igual que los costos de la operación. Utilizando el método cuantitativo el presente trabajo investigativo busca la mejora en los procesos de distribución puerta a puerta mediante los vehículos distribuidores, para cumplir el objetivo se implementa la utilización de herramientas de Sistemas de Información Geográfico (SIG) el cual permite realizar una organización de la información para ser analizada y ajustarla para generar una fuente real para la optimización de recursos por parte de los vehículos distribuidores y mejorar el servicio. Con el tratamiento de información se identifica que la demanda de GLP aumenta debido a que se crean nuevas viviendas en la ciudad de Tulcán lo cual se ve reflejado en la base de información que suministra la Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no Renovales (ARCERNNR). También se identifica que las rutas pasan por un mismo lugar más de una vez lo cual genera perdida de recursos como combustible y desgaste vehicular y pérdida de tiempo, mediante la aplicación de la herramienta de Network Analytics con la extensión de Vehicle Routing Problem (VRP) se generan nuevas redes de distribución, tomando en cuenta las restricciones viales, límites de velocidad y capacidad vehicular de cilindros a transportar que por normativa se encuentra restringido. Con las subzonas y rutas propuestas se concluye que se puede lograr una reducción en tiempos, distancias y costos de distribución, como también optimizar recursos materiales y humanos buscando siempre que el servicio de entrega puerta a puerta sea el más eficaz.
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Gestión de transporte y calidad de servicio de la operadora Unión de taxis Sucre Ibarra
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Salcedo Molina, Dayana Victoria; Toapanta Ortega, Yesenia Abigail; Heredia Campaña, Argenis Lissander
El presente trabajo de investigación se centra en proponer un plan de mejora para la gestión del transporte, con el objetivo de medir la calidad del servicio de la operadora "Unión de Taxis Sucre Ibarra". Para ello, se emplea un enfoque mixto, abarcando una revisión bibliográfica, un análisis descriptivo y la recolección de datos de campo. Se realiza una observación técnica y un análisis de la situación actual, empleando herramientas como el modelo SERVQUAL, que mide la calidad del servicio basándose en las expectativas y percepciones de los usuarios y conductores en cinco dimensiones: tangibilidad, fiabilidad, capacidad de respuesta, seguridad y empatía. Los resultados de la encuesta, basada en una muestra de 382 usuarios del servicio de la operadora, revelan que en todas las dimensiones se obtuvieron calificaciones inferiores al 50%. La única dimensión que no presentó deficiencias fue la empatía, con un promedio de -0.18. Las demás dimensiones obtuvieron los siguientes valores: fiabilidad (-0.51), capacidad de respuesta (-1.46), seguridad (-0.35) y tangibilidad (-1.00). Se plantea soluciones basadas en estudios aplicados en otras provincias, incluyendo la implementación de mantenimientos preventivos, la renovación de las flotas, la asignación de unidades según la demanda en cada área con el modelo de optimización, la capacitación del personal para mejorar la atención, la integración de un lector de código QR y la adopción de un modelo logístico que optimice la gestión del servicio. Estas estrategias buscan abordar aspectos clave relacionados con la calidad del servicio, las percepciones de los usuarios y las soluciones aplicadas exitosamente en entornos similares, permitiendo desarrollar un plan de mejoras integral y efectivo.
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Expediente Digital de Prácticas Preprofesionales.
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-11) Aguirre Urbina, Ariel Fernando; Loachamin Morocho, Mauricio Adrián; Yandún Velastegui, Marco Antonio
La investigación abordó una problemática en las prácticas preprofesionales: las deficiencias en el registro, gestión y respaldo de información, que generan pérdidas documentales y retrasos en la entrega de expedientes. Esta situación podría conducir a la repetición de prácticas preprofesionales. Se implementó un enfoque metodológico mixto con investigación descriptiva y de campo. La estrategia de recolección de datos contempló encuestas a estudiantes de Computación y una entrevista con el excoordinador de prácticas, obteniendo una perspectiva integral del problema. El análisis estadístico, mediante el coeficiente de correlación de Pearson, reveló hallazgos significativos identificando que los estudiantes de primeros niveles (19-22 años) muestran mayor predisposición para utilizar el expediente digital. Mediante el índice de percepción obtuvimos un valor de 16,5, el cual evidencia la necesidad automatizar los procesos documentales. Para poner en marcha lo planteado, se optó por el desarrollo de la herramienta informática para el expediente digital la cual permite gestionar los 16 documentos vigentes a la presente fecha requeridos en las prácticas preprofesionales de la UPEC. Además, ofrece un esquema de permisos basado en tres roles: estudiante, coordinador y administrador, cada uno con funcionalidades específicas para asegurar un flujo eficiente, como complemento de la herramienta informática incorpora semaforización para la gestión de expedientes, facilitando el seguimiento de su estatus. Para futuros casos de estudio, se recomienda enfocarse en mantener su rendimiento, eficiencia y capacidad de adaptación al crecimiento continuo hacia el resto de las facultades de la universidad.
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La gestión pública y su relación con la participación ciudadana en las parroquias de la Mancomunidad de la cuenca del lago San Pablo
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Salazar Chicaiza, Joselyn Aracely; Solórzano Robinson, Hada Esther
El presente trabajo de investigación tiene por objetivo analizar la gestión pública y su relación con la participación ciudadana en las parroquias de la Mancomunidad de la cuenca del lago San Pablo. Para comprender los fundamentos teóricos que abarcan la gestión pública y la participación ciudadana en la Parroquia de la Mancomunidad de la Cuenca del Lago San Pablo, se considera la gobernanza como un paradigma estrechamente relacionado con la gestión pública, ya que ambas influyen en la forma en que se ejerce el poder y se toman las decisiones en el gobierno. La gestión pública es una parte integral de la gobernanza ya que implica la implementación de políticas y la prestación de servicios públicos de acuerdo con las metas y valores establecidos por el gobierno y la sociedad. La metodología que se usa en esta investigación es mixta debido a que se realizó la aplicación de aproximadamente 379 encuestas que fueron distribuidas en las parroquias de Eugenio Espejo, San Rafael de la Laguna, González Suarez, San Pablo del Lago, también se tuvo acercamiento con las autoridades de los GADs Parroquiales antes mencionados a través de la realización de una entrevista con el propósito de recopilar opiniones en base el punto de vistas y su perspectiva. En el apartado de los resultados podemos mencionar que los ciudadanos encuestados carecen de conocimiento en lo que respecta a la Mancomunidad, así como también de las actividades que ha ejecutado en cada uno de las parroquias y sus comunidades por lo que se recomienda implementar de manera correcta estrategias para fomentar una participación ciudadana efectiva y significativa.
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