DSpace Community:http://181.198.77.137:8080/jspui/handle/123456789/12024-03-04T23:10:41Z2024-03-04T23:10:41ZGobernanza y calidad de los servicios ecosistémicos: caso cuenca hidrográfica Rio Carchi 2012-2017Salazar Riera, Keily Marileyhttp://181.198.77.137:8080/jspui/handle/123456789/23002024-03-04T18:16:12Z2024-01-01T00:00:00ZTitle: Gobernanza y calidad de los servicios ecosistémicos: caso cuenca hidrográfica Rio Carchi 2012-2017
Authors: Salazar Riera, Keily Mariley
Abstract: El presente trabajo investigativo tiene como fin determinar la incidencia que tiene la
participación como principio de gobernanza en la calidad de los servicios ecosistémicos para el
caso de la cuenca hidrográfica Rio Carchi. Se fundamentó teóricamente las variables de estudio,
así como también se presentó la normativa relacionada que se encuentra establecida en la
Constitución del República del Ecuador y la Ley Orgánico de Recursos Hídricos, Usos y
Aprovechamiento del Agua. Se citaron antecedentes investigativos relacionados al tema de
investigación. Dentro de la metodología se aplicó un enfoque cualitativo y cuantitativo. La
información obtenida fua a base de las entrevistas aplicadas a los representantes de las
instituciones que formaron parte del objeto de estudio. En cuanto a los resultaos obtenidos, se
destacó los datos que más resaltaron y fueron importante para la emisión de un criterio analítico.
En lo que concierne a las conclusiones se determinó que la gobernanza es un tema fundamental
para la gestión de las instituciones del sector público, sin embargo, no es aplicada por las mismas
de forma que se evidencie esa participación e incidencia entre Estado y sociedad.2024-01-01T00:00:00ZPerspectivas del Operador Económico Autorizado en la provincia del Carchi y la incidencia en la seguridad de la cadena logísticaBenavides García, Vanessa Geomarahttp://181.198.77.137:8080/jspui/handle/123456789/22932024-02-28T19:29:10Z2021-04-01T00:00:00ZTitle: Perspectivas del Operador Económico Autorizado en la provincia del Carchi y la incidencia en la seguridad de la cadena logística
Authors: Benavides García, Vanessa Geomara
Abstract: El presente trabajo investigativo titulado “Perspectivas del Operador Económico
Autorizado en la provincia del Carchi y la incidencia de la seguridad de la cadena logística”
tiene como finalidad analizar las perspectivas de las empresas exportadoras y Agentes de
Aduanas de la provincia del Carchi para conocer cómo se maneja la seguridad de la cadena
logística en sus empresas para determinar si están la capacidad de adquirir el sello distintivo
OEA.
Se investigó a 19 empresas que realizan exportaciones y mediante nómina del Servicio
Nacional de Aduanas (SENAE) se identificó a 10 empresas que se dedican a tramitaciones de
comercio internacional. Mediante el análisis de las empresas referentes a sus exportaciones en
valor FOB se determinó que 9 empresas están en la capacidad de adquirir el sello distintivo en
sus compañías para de esta manera ganar competitividad internacional.
El SENAE otorga a las empresas un sello distintivo en el cual garantiza
internacionalmente que todos los procesos con respecto a la seguridad de la cadena logística
son manejados de una adecuada forma, además los controles aduaneros mediante la
certificación OEA son aforos automáticos, por consiguiente, se toma en cuenta las estrategias
genéricas de Porter, liderazgo en costos, esto quiere decir que se evitara costos de almacenaje
en los depósitos temporales, lo cual ocasiona costos, pérdida de tiempo y de socios comerciales.
Se sugiere que las empresas apliquen la estrategia del cross docking como herramienta
en la logística interna que permite minimizar el tiempo de permanencia en las empresas el
producto terminado, consiste en llevar rápidamente un producto descargado desde un transporte
de llegada a un vehículo de salida. Todo esto se ejecuta con un tiempo bastante reducido de
almacenamiento y manipulación evitando de esta manera que la mercancía sufra daños o sea
tránsito de actividades ilícitas que es uno de los pilares fundamentales de la certificación OEA.
De esta manera las empresas consiguen un ahorro considerable, por cuanto no tienen que
destinar recursos al almacenamiento y no han de preocuparse por el stock, de esta manera se
pretende encontrar mayor equilibrio para la seguridad de la cadena logística.2021-04-01T00:00:00ZEstudio comparativo entre el Régimen de admisión temporal para perfeccionamiento activo y el Plan Vallejo y el impacto de sus beneficios en las empresas de la zona de integración fronterizaJácome Yandún, Lourdes Aracelyhttp://181.198.77.137:8080/jspui/handle/123456789/22922024-02-28T19:11:49Z2021-03-01T00:00:00ZTitle: Estudio comparativo entre el Régimen de admisión temporal para perfeccionamiento activo y el Plan Vallejo y el impacto de sus beneficios en las empresas de la zona de integración fronteriza
Authors: Jácome Yandún, Lourdes Aracely
Abstract: La presente investigación establece un estudio comparativo entre el Régimen de admisión
temporal para perfeccionamiento activo y el Plan Vallejo de manera que evalúe el impacto de
los beneficios cuanto al comercio exterior realizado en la zona de integración fronteriza. La
investigación consta de cinco capítulos que tratan los temas de Regímenes aduaneros, fomento
a las exportaciones, constantes en la normativa aduanera descrita en el Código Orgánico de la
Producción Comercio e Inversiones COPCI, de esta manera se toma como referencia al
convenio de Kyoto del año 2011 en el que menciona temas relacionados al intercambio
internacional y las normas que faciliten el control y transito aduanero.
El periodo que se ha tomado en cuenta para el estudio corresponde a los años 2018 y 2019;
años en los que se indagará la información en cuanto a los análisis estadísticos, sistematización
de la información y entrevistas; no obstante, el resultado de la investigación se ha tomado en
base a dos empresas ubicadas en la ciudad de Tulcán e Ipiales ya que son las que aplican el
Régimen 21 y el Plan Vallejo respectivamente para Colombia.
La metodología utilizada en la investigación presenta un enfoque cualitativo a través del
análisis de información secundaria que se recabo mediante fuentes bibliográficas, documentales
y científicas especializadas en Regímenes aduaneros, entrevistas, y sistematización de datos de
la plataforma de Cobus Group. Permite la extracción de información sobre empresas,
importaciones, exportaciones principalmente del Régimen de admisión temporal para
perfeccionamiento activo; demás, los organismos gubernamentales que benefician y ayudan al
fomento de las exportaciones, generando así actividades económicas con la generación de
empleo y el ingreso de divisas, que benefician tanto al sector comercial como al país en general.2021-03-01T00:00:00ZModelo de control de inventarios y optimización de los procesos de almacenamiento en la bodega de repuestos para la flota vehicular que maneja la empresa Transcomerinter S.A. cantón TulcánReina Chuga, Sonia Jacquelinehttp://181.198.77.137:8080/jspui/handle/123456789/22822024-02-26T23:53:59Z2024-02-01T00:00:00ZTitle: Modelo de control de inventarios y optimización de los procesos de almacenamiento en la bodega de repuestos para la flota vehicular que maneja la empresa Transcomerinter S.A. cantón Tulcán
Authors: Reina Chuga, Sonia Jacqueline
Abstract: El presente trabajo muestra un modelo para la gestión de inventarios de la Empresa
Transcomerinter S.A. Se establecen los valores óptimos de stock, puntos de reorden y
cantidades a pedir. La operación básica de la empresa es la gestión del transporte
internacional, así como el mantenimiento de la flota vehicular. Los almacenes de
repuestos tienen un modelo de gestión de inventarios que carece de un registro
adecuado de las piezas necesarias para los vehículos. Esto produce inconsistencias
en la información registrada sobre los productos en stock dentro del almacén.
Además, la cantidad de productos almacenados y algunos de los productos
defectuosos y de larga duración, causan pérdidas financieras a la empresa. De esta
forma, se desarrolla un modelo de almacenamiento y un modelo estocástico de
inventarios para optimizar los procesos relacionados con el almacén de repuestos de
Transcomerinter S.A. Con esta propuesta, se han podido identificar los puntos óptimos
de pedido, la demanda unitaria, el método de almacenamiento por zona y el ciclo
de pedido. Con el método ABC se mejoró la distribución física de la bodega
determinando la ubicación óptima, manipulación adecuada y reducción de tiempos
en el movimiento de los repuestos. Así mismo, el punto de reorden y la cantidad
óptima de pedido para cada repuesto mejora la eficiencia general del proceso en
un 95%2024-02-01T00:00:00Z