Propuesta de diseño de una ciclovía como alternativa de movilidad en base a la infraestructura vial de la ciudad Tulcán
Fecha
2022-09
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Editor
UPEC
Resumen
El objetivo de la investigación es el diseño de una ruta de ciclovía como alternativa de mejora
a la movilidad en base a la infraestructura vial existente en la ciudad de Tulcán, a través de
una descripción del trazado de la ciclovía sustentado en el Plan Emergente del Gobierno
Autónomo Descentralizado de Tulcán. Se propone analizar el comportamiento de los usuarios
mediante el uso de encuestas de preferencia y satisfacción en relación con la ciclovía actual,
que fue ejecutada en base a una ficha técnica aplicada en 4 sectores de la ciudad que
contemplan los principales ejes longitudinales a lo largo del territorio, resultando una ciclovía
compartida. Posterior a esto, se plantea la estructura y diseño de la ciclovía en el software
ArcGIS basado en mapas de calor, que considera factores como densidad de las casas,
usuarios, ciclistas, seguridad para los transeúntes, transporte público y privado que influyen
en la red de planificación y movilidad en la ciudad de Tulcán. Este tipo herramienta gestiona
zonas de elevada concurrencia, como ciclo-parqueos, y la mayoría de los sectores a lo largo
de la urbe. El software permitió concentrar en su diseño, el total de ocho tramos, cuatro más
que la ciclovía actual, y cuarenta ciclo-parqueos, diez adicionales que la presente ciclovía.
Descripción
E011-B2-17
Palabras clave
infraestructura vial, ciclo-parqueo, ciclovía, SIG, medios de transporte alternativo
Citación
LOG-072