Repositorio Universidad Politécnica de Carchi
Repositorio Universidad Politécnica de Carchi
Comunidades en DSpace
Seleccione una comunidad para explorar sus colecciones.
Envíos recientes
Sistema de selección de metaheurísticas para solución de VRP en procesos de distribución con inteligencia artificial
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Ortiz Benítez, Lesly Belén; Urbano Portilla, Karen Pamela; Pozo Burgos, Eduardo Javier
La presente tesis aborda el desarrollo de un sistema de selección de metaheurísticas
para la resolución de problemas de ruteo vehicular (VRP), utilizando técnicas de
inteligencia artificial como árbol de decisiones y redes neuronales. El objetivo
principal es mejorar la eficiencia y efectividad en la elección de algoritmos
adecuados para resolver problemas específicos de VRP. La metodología empleada
incluyó una revisión exhaustiva de la literatura sobre aplicaciones de estos métodos,
y la implementación de un sistema basado en aprendizaje automático que analiza
características del problema para seleccionar la opción óptima entre varias
alternativas. Se realizaron experimentos con datos simulados, comparando el
rendimiento de diferentes algoritmos en términos de tiempo de procesamiento y
calidad de las soluciones obtenidas. Los resultados muestran que el sistema propuesto
mejora significativamente la elección, reduciendo los tiempos de computación y
mejorando las soluciones de enrutamiento en comparación con métodos
tradicionales. Se concluye que la integración de inteligencia artificial en la selección
de metaheurísticas no solo optimiza el proceso de distribución, sino que también
proporciona una herramienta adaptable y robusta para la gestión logística.
Análisis de la red de distribución de GLP, para la optimización de recursos en la zona 5 de la ciudad de Tulcán – Ecuador.
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Taruchain Paspuel, Yadira Dayana; Pozo Burgos, Eduardo Javier
La presente investigación se basa en la optimización recursos para la distribución
de gas licuado de petróleo en la zona 5 de distribución en la ciudad de Tulcán,
dicho estudio tiene por objetivo analizar la red de distribución de GLP, para
conseguir la optimización de recursos en la zona 5 en la ciudad de Tulcán, las
problemáticas que se presentan en la zona, la caracterización de la red de
distribución actual, lograr determinar el análisis de la demanda actual y las
diferentes rutas que realizan los vehículos distribuidores de GLP en la ciudad de
Tulcán, y de tal manera lograr establecer las nuevas rutas de distribución para
optimizar los recursos en la zona 5 de la ciudad de Tulcán, para obtener la
información se optó en acudir a un conversatorio con agentes de la institución
ARCERNNR, de esta manera se estable la problemática para llevar a cabo la
presente investigación, para resolver con eficiencia la optimización de las rutas se
hizo uso de la herramienta ArcGIS Network Analyst, un programa que permite
analizar y organizar rutas, para la distribución óptima de GLP en la ciudad de
Tulcán. Dentro de la investigación se tomó en cuenta la división de las zonas, las
mismas que las subzonas forman parte de la problemática de distribución del
número de rutas, el tiempo y la distancia en kilómetros desde un punto de origen
a un punto de destino que lo establecen de manera empírica.
Análisis de la red de distribución de GLP, para la optimización de recursos en la zona 4 de la ciudad de Tulcán-Ecuador.
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Pantoja Guadir, Brayan Andrés; Pozo Burgos, Eduardo Javier
En la ciudad de Tulcán la distribución de Gas Licuado de Petróleo es un gran reto
debido al desabastecimiento, demoras y desconocimiento de la hora de llegada de
los vehículos distribuidores del carburante, dicho servicio no se encuentra sujeto a un
estudio técnico adecuado que respalde una mejor distribución de este, recorriendo
las zonas establecidas de una manera aleatoria sin medir tiempos y distancias
recorridos, al igual que los costos de la operación. Utilizando el método cuantitativo
el presente trabajo investigativo busca la mejora en los procesos de distribución
puerta a puerta mediante los vehículos distribuidores, para cumplir el objetivo se
implementa la utilización de herramientas de Sistemas de Información Geográfico
(SIG) el cual permite realizar una organización de la información para ser analizada y
ajustarla para generar una fuente real para la optimización de recursos por parte de
los vehículos distribuidores y mejorar el servicio. Con el tratamiento de información se
identifica que la demanda de GLP aumenta debido a que se crean nuevas viviendas
en la ciudad de Tulcán lo cual se ve reflejado en la base de información que
suministra la Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no
Renovales (ARCERNNR). También se identifica que las rutas pasan por un mismo lugar
más de una vez lo cual genera perdida de recursos como combustible y desgaste
vehicular y pérdida de tiempo, mediante la aplicación de la herramienta de Network
Analytics con la extensión de Vehicle Routing Problem (VRP) se generan nuevas redes
de distribución, tomando en cuenta las restricciones viales, límites de velocidad y
capacidad vehicular de cilindros a transportar que por normativa se encuentra
restringido. Con las subzonas y rutas propuestas se concluye que se puede lograr una
reducción en tiempos, distancias y costos de distribución, como también optimizar
recursos materiales y humanos buscando siempre que el servicio de entrega puerta
a puerta sea el más eficaz.
Gestión de transporte y calidad de servicio de la operadora Unión de taxis Sucre Ibarra
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-01) Salcedo Molina, Dayana Victoria; Toapanta Ortega, Yesenia Abigail; Heredia Campaña, Argenis Lissander
El presente trabajo de investigación se centra en proponer un plan de mejora para la
gestión del transporte, con el objetivo de medir la calidad del servicio de la
operadora "Unión de Taxis Sucre Ibarra". Para ello, se emplea un enfoque mixto,
abarcando una revisión bibliográfica, un análisis descriptivo y la recolección de datos
de campo. Se realiza una observación técnica y un análisis de la situación actual,
empleando herramientas como el modelo SERVQUAL, que mide la calidad del
servicio basándose en las expectativas y percepciones de los usuarios y conductores
en cinco dimensiones: tangibilidad, fiabilidad, capacidad de respuesta, seguridad y
empatía. Los resultados de la encuesta, basada en una muestra de 382 usuarios del
servicio de la operadora, revelan que en todas las dimensiones se obtuvieron
calificaciones inferiores al 50%. La única dimensión que no presentó deficiencias fue
la empatía, con un promedio de -0.18. Las demás dimensiones obtuvieron los
siguientes valores: fiabilidad (-0.51), capacidad de respuesta (-1.46), seguridad (-0.35)
y tangibilidad (-1.00). Se plantea soluciones basadas en estudios aplicados en otras
provincias, incluyendo la implementación de mantenimientos preventivos, la
renovación de las flotas, la asignación de unidades según la demanda en cada área
con el modelo de optimización, la capacitación del personal para mejorar la
atención, la integración de un lector de código QR y la adopción de un modelo
logístico que optimice la gestión del servicio. Estas estrategias buscan abordar
aspectos clave relacionados con la calidad del servicio, las percepciones de los
usuarios y las soluciones aplicadas exitosamente en entornos similares, permitiendo
desarrollar un plan de mejoras integral y efectivo.
Expediente Digital de Prácticas Preprofesionales.
(Universidad Politécnica Estatal del Carchi, 2025-11) Aguirre Urbina, Ariel Fernando; Loachamin Morocho, Mauricio Adrián; Yandún Velastegui, Marco Antonio
La investigación abordó una problemática en las prácticas preprofesionales: las deficiencias en el registro, gestión y respaldo de información, que generan pérdidas documentales y retrasos en la entrega de expedientes. Esta situación podría conducir a la repetición de prácticas preprofesionales. Se implementó un enfoque metodológico mixto con investigación descriptiva y de campo. La estrategia de recolección de datos contempló encuestas a estudiantes de Computación y una entrevista con el excoordinador de prácticas, obteniendo una perspectiva integral del problema. El análisis estadístico, mediante el coeficiente de correlación de Pearson, reveló hallazgos significativos identificando que los estudiantes de primeros niveles (19-22 años) muestran mayor predisposición para utilizar el expediente digital. Mediante el índice de percepción obtuvimos un valor de 16,5, el cual evidencia la necesidad automatizar los procesos documentales. Para poner en marcha lo planteado, se optó por el desarrollo de la herramienta informática para el expediente digital la cual permite gestionar los 16 documentos vigentes a la presente fecha requeridos en las prácticas preprofesionales de la UPEC. Además, ofrece un esquema de permisos basado en tres roles: estudiante, coordinador y administrador, cada uno con funcionalidades específicas para asegurar un flujo eficiente, como complemento de la herramienta informática incorpora semaforización para la gestión de expedientes, facilitando el seguimiento de su estatus. Para futuros casos de estudio, se recomienda enfocarse en mantener su rendimiento, eficiencia y capacidad de adaptación al crecimiento continuo hacia el resto de las facultades de la universidad.
