Reparto modal del transporte de “Madera, carbón vegetal y manufacturas de madera”, y la demanda de transporte generada desde Ecuador hacia el mundo, periodo 2018

Abstract

La presente investigación refleja un análisis estadístico descriptivo del comportamiento de la demanda que tuvieron los productos de madera, carbón vegetal y manufacturas de madera durante los periodos 2017 y 2018, haciendo énfasis en la demanda de transporte generado por Ecuador, con el fin de generar información estadística que refleje su comportamiento durante la cadena de transporte importante para las empresas dentro del sector maderero del país, otorgando una visión más amplia de la situación actual, útil para la toma de decisiones. basado en la recolección de datos provenientes del registro de operaciones hábilmente administrado por la plataforma digital CobusGroup, la misma que se encarga de brindar la información y contactos de negocio para América latina y el mundo, en especial registros de importaciones y exportaciones. Durante el periodo de análisis Ecuador demostró estar creciendo a nivel internacional, de igual forma en la industria que le ha permitido desarrollarse, llegó a tener 295 empresas ofertantes de productos madereros a nivel mundial, el registro de estas empresas muestra que participaron 18 provincias como domicilio, entre las cuales destacan Guayas con 109 empresas y con un porcentaje de participación del 53%, Pichincha con 75 empresas y una participación del 34%,como empresas destacadas se encuentran PLANTACIONES DE BALSA PLANTABAL S.A. y NOVOPAN DEL ECUADOR S.A. responsables de la venta de productos como: madera balsa y teca, tableros en diferentes formatos y espesores, enchapados de madera, aglomerados, troncos de madera aserrada, decorativos, laminas, puertas, figuras de madera, palitos y paletas de helado, altares para iglesias, puertas, sombreros de paja toquilla y demás artículos elaborados con madera, entre los principales países de destino se encuentra India (23,81%), Estados Unidos (23,39%), China (16,55%), según el reparto modal se pudo demostrar que el modo de transporte más utilizado fue marítimo (81,52%), seguido del terrestre (12,35%) y el aéreo (6,13%), en base a los datos recolectados durante 2017, 2018 y 2019 se realiza una proyección de la demanda para el periodo 2020.